Những vấn đề cần lưu ý khi kiểm tra chắn bùn cao su hàng ngày

Sau khi lắp đặt chắn bùn, ba con tàu đầu tiên phải được kiểm tra mỗi khi cập bến. Sau đó, chúng phải được kiểm tra thường xuyên hàng tháng.
Phạm vi kiểm tra
1. Kiểm tra xem các bu lông neo để lắp thân chắn bùn và các bu lông để cố định tấm chống va đập có bị lỏng hay không. Nếu chúng bị lỏng, hãy siết chặt chúng và cố định các bu lông cố định và tấm đệm bằng phương pháp hàn điểm.
2. Kiểm tra xem có hiện tượng bất thường nào như vết nứt, vết cắt trên thân chắn bùn hay không. Nếu có vết nứt sâu hãy liên hệ kịp thời với công ty chúng tôi.
3. Kiểm tra xem có vết lõm, vết nứt hoặc ăn mòn nào trên tấm chống va chạm không. Nếu tấm chống va chạm có vết lõm, vết nứt hoặc ăn mòn hãy liên hệ với công ty chúng tôi. Để tránh rỉ sét trên tấm chống va chạm, nên thực hiện xử lý chống ăn mòn mỗi năm một lần càng nhiều càng tốt.
4. Kiểm tra xem tấm chống va chạm có nghiêng về phía trước không. Sự tích tụ vật chất ở bên trong tấm chống va chạm có thể dễ dàng khiến nó nghiêng về phía trước, do đó cần phải loại bỏ sự tích tụ bên trong tấm chống va chạm càng nhiều càng tốt.
5. Kiểm tra các vết trầy xước, hư hỏng do áp suất,… trên bề mặt bo mạch chống va đập. Nếu bảng điều khiển bị hỏng, nó cần được thay thế kịp thời.
6. Kiểm tra xem có vết nứt nào trong quá trình lắp đặt chắn bùn hay không và đo bê tông. Nếu xảy ra vết nứt liên hệ với bộ phận kỹ thuật dân dụng để xử lý.
7. Kiểm tra xem có bất thường nào ở các bộ phận đàn hồi cao su của tấm chống va đập của hệ thống treo hay không. Nếu có bất thường cần được xử lý và thay thế kịp thời.