Giơi thiệu sản phẩm
Túi khí cao su hàng hải hiện được sử dụng để hạ thủy, xếp hàng và thả nổi. Chúng được sử dụng rộng rãi trong việc phóng và hạ cánh tàu chở hàng/tàu/tàu, nâng và di chuyển tàu bị chìm và trục vớt những chiếc thuyền mắc cạn. Túi khí có lợi ích không chỉ là tiết kiệm nhân công, thời gian mà còn chi phí đầu tư. Ngoài ra, chúng linh hoạt, di động và đáng tin cậy.
Sau hơn ba thập kỷ thực hành và tích lũy kinh nghiệm, chúng tôi đã phát triển công nghệ từ việc chỉ hạ thủy tàu 1,000 DWT đến tàu 55,000 DWT hiện tại và chúng tôi sẽ đạt được nhiều hơn thế. Và giờ đây công nghệ này đã trở thành một công nghệ linh hoạt, đầy hứa hẹn, an toàn và trưởng thành. Ngoài ra, những túi khí này còn được sử dụng rộng rãi trong việc chống trượt cho tàu thuyền ở mọi kích cỡ.
Nguyên liệu chính của túi khí cao su hàng hải thực sự là cao su. Cụ thể hơn, loại cao su này có thể là cao su tổng hợp tự nhiên. Ngoài cao su, túi khí hàng hải có thể chứa các vật liệu khác như dây nylon nhúng để làm khung gia cố bên trong. Những vật liệu này có khả năng chống ăn mòn và lão hóa, khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong môi trường biển
|
Hiệu suất vật liệu |
tuân thủ ISO14409:2011 |
||
|
KHÔNG. |
Mục kiểm tra |
Giá trị bắt buộc |
Tiêu chuẩn |
|
1 |
Độ bền kéo, Mpa |
Lớn hơn hoặc bằng 18 |
ISO37 |
|
2 |
Độ giãn dài khi đứt,% |
Lớn hơn hoặc bằng 400 |
ISO37 |
|
3 |
Độ cứng, độ (Shore A) |
60±10 |
ISO7619-1 |
|
4 |
Độ bền xé, N/cm |
Lớn hơn hoặc bằng 400 |
ISO34-1 |
|
5 |
Bộ nén,%(70 độ ±1 độ, 22h) |
Nhỏ hơn hoặc bằng 30 |
ISO815-1 |
|
6 |
Giữ kéo dài,% |
Lớn hơn hoặc bằng 80 |
ISO188 |
|
7 |
Giữ độ giãn dài khi đứt,% |
Lớn hơn hoặc bằng 80 |
ISO188 |
|
8 |
Thay đổi độ cứng, độ (Shore A) |
Nhỏ hơn hoặc bằng 8 |
ISO7619-1 |
|
9 |
Lão hóa ozone tĩnh ở 40 độ x96h, mở rộng 20% |
Không có crack |
ISO1431-1 |
Lợi thế
Túi khí cao su hàng hải bao gồm các lớp tấm cao su và dây nylon treo cao su. Việc sử dụng túi khí để lên xuống nước tiết kiệm, dễ vận hành, có thể sử dụng nhiều lần, loại bỏ chi phí và thời gian thi công bến tàu, đường ray.
Túi khí Luhang có những ưu điểm sau:
(1) Nó bao gồm một lớp cao su bên trong, một lớp dây nylon và một lớp cao su bên ngoài, giúp cải thiện đáng kể độ kín khí và áp suất không vượt quá 5% trong 24 giờ.
(2) Việc sử dụng công thức cao su đặc biệt và công nghệ sản xuất đặc biệt cho túi khí làm tăng độ bền của túi khí, khiến tuổi thọ thiết kế của túi khí lên hơn 6 năm.
(3) Luhang có hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nạp và hạ thủy nước, đã hạ thủy thành công các tàu 100.{3}}tấn và tùy chỉnh các giải pháp nạp và hạ thủy nước một cách chuyên nghiệp.
Hiệu suất sản phẩm vượt quá các tiêu chuẩn quốc tế, tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn ngành đóng tàu có liên quan.
Kích thước và đặc điểm kỹ thuật
Chúng tôi thường sản xuất và cung cấp túi khí có kích thước như sau theo yêu cầu của khách hàng:
Đường kính: {{0}}.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m
Chiều dài hiệu dụng: 5m-24m
Lớp: 4-10 lớpChúng tôi thường sản xuất và cung cấp túi khí với kích thước sau theo yêu cầu phóng của khách hàng:
Đường kính: {{0}}.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m
Chiều dài hiệu dụng: 5m-24m
Lớp: 4-10 lớp
|
Đường kính (m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
|
|
Áp suất trung bình |
Áp suất thử |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
|
Áp lực công việc |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
|
|
Áp suất cao |
Áp suất thử |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
|
Áp lực công việc |
0.20-0.24 |
0.17-1.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
|
Kiểm tra và đóng gói
Luhang rất nghiêm ngặt trong việc kiểm tra túi khí tại nhà máy. Hình thức bên ngoài, áp suất và độ kín khí phải được kiểm tra cẩn thận để đảm bảo mọi chỉ số đều đáp ứng tiêu chuẩn trước khi vận chuyển. Chỉ bằng cách này, chúng tôi mới có thể đảm bảo tốt hơn rằng mọi khách hàng đều có thể sử dụng sản phẩm của chúng tôi một cách an toàn và tự tin.
Chú phổ biến: túi khí cao su hàng hải, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất túi khí cao su hàng hải Trung Quốc
